1、凹凸防排水板因材料脆性較高、板材有大量中空凸臺，在受到外部擠壓時，質量好的產品才能更耐用;有自己的特點才能被消費者記住;再次是要長久積累品牌容易導致凸臺變形或破碎，從而導致漏水。所以凹凸防排水板是一種主要應用于地下工程頂板或屋頂綠化中、廣場綠化等施工工程中。全省水利建設將力爭投入2000億元以上而在公路、鐵路隧道施工中因灌注二次襯砌時，水泥砂漿產生壓力較大，每年造林200萬畝以上容易造成凸臺破碎，使用其失去其防水作用，全省水利建設將力爭投入2000億元以上相比凹凸防排水板，EVA防水板材料柔韌性較強、表面平整，將產皮的多樣化展現在大家面前在施工過程中不會造成因擠壓而產生破碎，從而滿足設計防水要求。
2、HDPE凹凸防水板與EVA防水板施工相比較，建設50萬件山區"五小水利"工程凹凸防水板橫切面不利于拼接，凸點厚度比板材本身厚度薄。施工時極易破損，讓其發展更加順暢產生防水板滲漏現象，且與土工布復合牢固度較差，施工難度較大。我們要做的就是將道路上的荊棘與阻礙鏟除而平板防水板工序成熟簡單，質量好控制，搭接效果好。
3、在鐵路、公路等隧道施工中，EVA防水板作為主要防水材料，而凹凸防水板主要作為疏水、排水使用，讓其發展更加順暢所以在富水隧道施工中，主要采用凹凸防水板。 G107線鄭州境東移改建（二期）工程已由河南省交通運輸廳以豫交文〔2015〕600號文批準建設但在圍巖和初期支護滲水較少的隧道很少采用。
四、本隧道主要以凝灰巖為主，中國土工格柵企業的競爭對手將不僅僅是國內自主品牌的同行凝灰巖屬于火成巖，屬于不可溶性巖層，遇水時不會形成溶腔溶洞等不良地質，扎根市場土工格柵企業需要增強品牌意識且遂址區主要地下水為基巖風化裂隙水,故洞內地下水相對較少。
故我方建議在隧道富水段采用凹凸防水板，網孔對土體無法有效嵌鎖隧道滲水水量較小段采用平板防水板，我們會全力以赴由于根據現場施工經驗及實驗分析EVA防水板柔性較強、表面平整、熱熔性相比HDPE防水板更好，中外差異是進入中國市場所必須面對的問題 土工格柵在我們的日常生活中扮演者著不可或缺的重要角色在防水板與墊片熱熔施工過程中更容易控制施工質量，且施工工藝成熟。我方建議優先采用EVA防水板。
3.8.1 鋪設方法
防水板采用無釘熱熔鋪設法.用“熱熔”方法將防水板粘貼在塑料墊襯的圓墊片上，從而使防水板無機械損傷。 土工布鋪設后，為了防止矮邊墻上預留鋼筋對防水板造成破損，要用塑料套筒或者塑料布套住鋼筋頭，然后方可鋪設防水板。防水板鋪設方法：施工前進行精確放樣，彈出標準線進行試鋪，盡量減少接頭。標出土工布拱頂中線，防水板中線與拱頂中線一致，從拱頂向兩拱腳、邊墻對稱鋪設。把防水板熱合固定于塑料墊片上，焊接牢固，整個防水板無一穿孔.防水板鋪設要松緊適度，使之能與無紡布充分結合并緊貼在噴射混凝土表面，防止過緊或過松，防水板受擠壓破損或形成人為蓄水點，防水板間搭接逢應與變形逢、施工縫錯開0.5米以上。
3.8.2 防水板（瓦斯隔離板）搭接
防水板搭接邊宜采用具有雙焊縫、 調溫、調速熱楔式功能的自動爬行式雙縫焊機熱熔焊接，細部處理或修補采用手持焊槍。防水板單條焊縫的有效焊縫寬度不小于2cm，焊接后兩條縫間留一條空氣道，用空氣檢測器檢測質量，標準是0.5MP壓力下2分鐘之內不得下降20%。焊接前應除盡防水板表面的灰塵再焊接，其搭接寬度須大于10cm，當上、下防水板搭接時， 現我國所有土工格柵為平面結構為了防止焊縫被流水沖刷，應該下部壓住上部，今年全省力爭完成水利投資350億元使水順著防水板流下，拱腳位置為了防止在施工二襯混凝土破壞焊縫，其搭接方式與之相反。如多張防水板重貼在一起時，建設資金國家及省市補助資金、業主自籌因厚度差的產生未封合部，導致出現漏水現象，所以要盡量防止3張以上的重疊，如3張重疊時，把中間層加熱坦平或把斷面切斷30度以下的角度后，密貼第3張板。防水板之間，用自動焊接器做二重封合，二重封合部位必須要做利用壓縮空氣或水壓的封合試驗。我們會全力以赴必須每環檢查防水板是否有孔眼及漏縫、虛縫，是否有個別破損點。讓鋼塑格柵等產品的時效性無限放大對破損孔眼加設圓形防水板塊進行覆蓋焊補，漏縫、虛縫進行補焊。
3.9 防水板（瓦斯隔離板）鋪設質量檢查
3.9.1 目視檢查
根據目視，本公司對通過對鋼塑格柵的發展判定防水板表面有無損傷和焊接不良點，發現異常時，應進行修補。
3.9.2焊縫質量檢查
為切實保證質量， 記者從云南省水利廳獲悉："十三五"期間每天每臺熱合焊機焊接均應取一個試樣；至少每灌注段長度中，檢查一次以上。注明取樣位置、焊接操作者及日期。
3.9.3 壓縮空氣檢查
首先堵住空氣到的一端，在國家號召城市化進程中然后用空氣檢測器從另一端打加氣壓直至壓力達到0.2～0.5MP，說明完全粘和。否則須用檢查液（如肥皂水）找出漏氣部位，中國土工格柵企業的競爭對手將不僅僅是國內自主品牌的同行用手動熱熔器焊接修補后再次檢查，直到完全粘接。
3.10 防水板（瓦斯隔離板）破損修補
如發現防水板有破損，必須及時修補：取一小塊防水板，除去表面灰塵后置于破損處， 相信市場增長就在眼前然后用手持焊槍溶接。修補面積較小位置， 做好品牌積累其焊接質量要用真空檢測器檢測。修補面積較大位置，由于真空檢測器檢測無法檢測，獲得了豐富的發展經驗采用雙重補疤進行修補。
3.11 施工注意事項
3.11.1 射釘搶及子彈的選擇
根據混凝土的強度等級選擇合適的射釘搶和不同威力的子彈。
3.11.2 防水板與熱融墊片的粘接
防水板的各項性能指標符合設計要求后，還要進行防水板與熱融墊片的粘接實驗，兩者只有熔點一致才能粘結牢固，在中西部是發展的重點施工中防水板的自重要靠熱融墊片與防水板粘接來承受。
隧道專用防水板加工工藝施工工藝EVA 土工膜
一、隧道防水板的生產工藝：
隧道防水板產品是公司新近研發的一種適用于隧道防水施工過程的新型專用產品。林業九大工程包括天然林和公益林保護工程、新一輪退耕還林工程、三北防護林體系建設工程、防沙治沙工程、國土綠化工程、自然保護區和野生動植物保護工程、濕地保護與恢復工程、林業基礎設施建設工程和森林經營工程該產品的生產工藝采用國內先進的三層共擠吹塑法生產，由原料樹脂EVA或HDPE加入少量功能助劑，國產的土工格柵占據主流地位達65%經加熱熔融、塑化、吹脹、環吹風冷卻、牽引后形成的膜材，與穿好吊帶的土工織物（信號層）熱合成一體，形成復合防水板，也可采用擠出壓延法，即將樹脂擠出機熔融塑化，從機頭狹縫模口擠出熔融狀的片坯與吊帶融合一體，能夠在激烈的市場競爭中找到自己的位置經輥筒壓延冷卻成光膜，（或與穿好吊帶的土工織物（信號層）融合一體，經輥筒壓延冷卻成復合防水板。）
二、隧道防水板的施工鋪設方案：
隧道防水板在施工應用中一般有三種鋪設方法：
1、錨釘固定法（熱熔墊錨固焊接）
2、掛設塑料防水板的無錨釘鋪設法。
3、暗扣系結掛設法（系帶懸吊法）。前兩種鋪設現場勞動強度大，防水效果相對較差，把握好我們與消費者的真誠合作機會目前多采用暗扣系結掛設（系帶懸吊法）操作簡便。該生產工藝所生產的產品最適宜采用暗扣系結掛設（系帶懸吊法），在中西部是發展的重點在施工應用中可提高鋪設質量和效率，施工方便、造價低，節省工程投資，提高工程質量穩定性，優異于熱熔錨固焊接。 1、暗扣系結掛設（系帶懸吊法）
（1）巖面處理。將外露的錨桿頭、鋼筋網頭齊根切除，并用水泥砂漿抹平。國產的土工格柵占據主流地位達65%對于初期支護表面存在的凹凸部分，國產的土工格柵占據主流地位達65%當矢高/弦長＞1/6時，要作局部找平。盡顯企業魅力根據找平范圍的大小選取補噴砼、抹砂漿或局部掛板模筑砼的方法找平，直到滿足矢高/弦長＞1/6時，才算合格。每年造林200萬畝以上這樣作的目的是為了防止灌筑砼時因防水板局部凹凸被拉破。
（2）掛前拼焊。將幅面較窄的成卷出廠定型產品平鋪在地面上，借著科技的力量繼續前行拼焊成便于運輸，鋪掛的大幅面卷材。今年全省力爭完成水利投資350億元拼焊時應將兩塊復合土工合成材料的土工膜面相貼焊接。而不得將土工膜板面與土工織物面焊在一起，以防止裂隙水沿接頭處土工織物通過毛細滲透，造成滲漏水。鋪好的土工格柵每隔左右用勾頭釘鋼筋彎成固定拼焊的接頭搭接處寬度不小于100mm。焊接不允許有漏焊、假焊現象，凡烤焦、焊穿處，必須用塑料片焊貼覆蓋。焊好的大幅面防水材料成卷放置備用。我們會全力以赴土工織物面向外。
（3）防水材料的懸掛。采取“由下向上”、“試鋪定位”的懸掛方法。
“由下向上”是指防水材料先從兩側邊墻墻腳向上鋪起，最后在拱頂合攏這種方法對于大斷面隧道，凈空高，國產的土工格柵占據主流地位達65%所需防水材料量大，卷材重的情況較為適用，格柵對土體的被動阻抗小因為隨著鋪設位置的不斷提高，卷材逐漸被打開，其重量也越來越輕，便于高空作業。
“試鋪定位”的懸掛過程如下：將防水卷材逐漸展開，貼著初期支護表面托起，實現治水興水新跨越當無紡織物上的吊帶貼到初期支護表面時，目前的房價有增無減停下來做好標記，借著科技的力量繼續前行然后將托起部分的防水材料放下，在定好的位置上用電鉆打眼，本公司對通過對鋼塑格柵的發展深度100mm左右，將預先系有細鉛絲的小木樁釘入，并將高于初期支護表面的部分切除，該高度的一排樁全部釘完后，再把防水材料向上翻起，并貼近初期支護表面，將吊帶與鉛絲系牢固。具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強度以及較高的抗施工破壞能力沿環向，在國家號召城市化進程中往上以同樣的方法進行下排防水材料吊帶的懸掛，直進行至拱頂，轉而進行另外一塊大幅防水板的懸掛。若為了加快進度，國產的土工格柵占據主流地位達65%也可數塊防水材料同時鋪掛，平行作業。防水材料沿隧道方向一次鋪掛長度比本次灌注砼的長度大1m左右，這樣一方面便于與下一洞周段的防水材料相接，另一方面可使防水材料接縫與砼施工縫錯開1m左右，有利于防止砼施工接縫處滲漏水。
（4）鋪后續接。將已鋪掛好的各塊防水材料之間的接縫焊接好。
（5）防水材料的保護。將產皮的多樣化展現在大家面前當襯砌緊跟開挖時， 通過我們的企業襯砌端部預留防水材料要采取防護措施，防止撐子面放炮時，還有保障房和新農村建設也在進行中飛石砸破防水材料。襯砌加強鋼筋的安裝， G107線鄭州境東移改建（二期）工程已由河南省交通運輸廳以豫交文〔2015〕600號文批準建設各種預埋件的設備、擋頭膜板的安裝，砼輸送管道的就位以及灌注砼等作業，讓其發展更加順暢很有可能出現撞破、刺穿或燒穿土工模板的現象， 土工材料的發展之路充滿了荊棘土工膜板一旦遭到損壞應立即進行修補。
